|
|
|
A Gozsdu-udvar a budapesti Király utca 13. szám és a Dob utca 16.
szám között hét négyszintes épületből (4800 m²) és hat udvarból
áll, amelyhez hozzáadódik a Holló utca 10. szám alatti, szintén
négyszintes épület.
>>>
Légifelvételek
A budai várnegyed felújítását sürgette csütörtökön Schmitt Pál
köztársasági elnök a főváros I. kerületének képviselő-testületével
folytatott megbeszélésen a Sándor-palotában. Az államfő saját
segítségét is felajánlotta az önkormányzati képviselőknek ezen cél
eléréséhez, és azt tanácsolta, próbáljanak a jelenleginél is többet
tenni a várnegyed leromlott állagú ingatlanjainak, illetve
infrastruktúrájának rendbetételéért.
Stílusos meglepetést, különleges élményt szerezne corporate
ügyfelei, VIP partnerei számára?
Történelmi hangulatú városnézések, repülőtér-színház-opera-vacsora
élmény transzferek oldtimer luxus limousinnal, privát sofőrrel!
Csapatépítő programon gondolkodik?
Aktív-és tematikus programok Budapesten és vidéken oldtimer
személyautóval!
Nem mindennapi helyszín nyílt meg a nagyközönség előtt Buda
szívében, kivételesen egyedi környezetben, megnyugtatóan őszinte
gasztronómiai vezetéssel. Kreativitás és hagyomány találkozik
kényelemmel és minőséggel, Buday Péter Chef és Kozma Kálmán
igazgató irányításával.
A Larus Étterem és Rendezvényközpont Budapest XII. kerületében, a
MOM Kulturális Központ, Sirály utca és a Gesztenyéskert teljesen
megújult közterébe ágyazva, a találkozások és a gasztronómia új
központjaként várja vendégeit.
A Larus Étterem étlapja a történelmi magyar konyha receptjeit
jeleníti meg a XXI. század felfogásában, rég elfeledett alapanyagok
felhasználásával, heti és napi ajánlatokkal, látvány hidegpulttal
kiegészítve. Az étterem mellett működő piac magyar termelőinek
portékái kitűnően rímelnek az étlapon megjelenő klasszikus
főzelékekre, nagyanyáink gazdag leveseire vagy a magyar húsételek
minőségi alapanyagaira.
A Király utca Designutca Klaszter kezdeményezésére alakult VII.
kerületi vállalkozókat, üzleteket, hoteleket, éttermeket és
kulturális létesítményeket tömörítő KultUnió a hétvégén Bécsben
mutatkozik be a Neubaugasse Flohmarkt elnevezésű rendezvényen.
Légifelvételek
>>
Száztizenöt éve, 1896. május 2-án adták át Európa első, a világ
második földalatti vasútvonalát Budapesten. A földalatti Balázs
Mórnak, a Budapesti Villamos Városi Vasút (BVVV) vezérigazgatójának
ötlete volt a tömegközlekedés nehézségeinek megoldására.
2011.04.19. 16:57 | Turizmus Panoráma Bulletin
A The Art Newspaper művészeti szaklap minden évben összesíti és
közzéteszi az előző esztendő látogatói statisztikáit. A
nemrég közzétett adatok alapján az elmúlt évben is a párizsi
Louvre-t keresték fel a legtöbben, összesen 8,5 millióan, második
helyen a British Museum áll, több mint 5,8 millió látogatóval,
megelőzve az 5.2 millió vendéget fogadó New York-i Metropolitan
Museum of Artot. A Szépművészeti Múzeum tavalyi évi 525 ezres
látogatószáma a világ 96. leglátogatottabb intézményévé tette a
budapesti múzeumot, a római Galleria Borghese és a már említett
Kyoto National Museum közé pozícionálva a magyar intézményt.
Légifelvételek
>>
Vízilabor,
vizes kísérletek és környezettudatos játékok is várják az
érdeklődőket hétvégén a Fővárosi Állat- és Növénykertben a víz
világnapja alkalmából.
"Víz a városokért, városok a vízért" - ez a mottója a Fővárosi
Vízművek és a Fővárosi Állat- és Növénykert közös rendezvényének,
amely a víz világnapjához kapcsolódik - közölte a városligeti
intézmény csütörtökön az MTI-vel.
Az érdeklődőket a többi között víz-íz teszt, infobusz és vízlabor
várja, de bemutatják a Csodák Palotája Öveges termének "vizes"
kísérleteit is. A Duna Múzeum interaktív modellekkel -
hajómalommal, vízemelővel, római vízvezetékkel - szemlélteti a víz
hasznosításának lehetőségeit, az állatkerti munkatársak pedig
vezetett sétákon ismertetik meg a vízi élet csodáit a
nagyközönséggel.
A
budapesti Építészek Házában rendezett konferencián kiderült, hogy a
környezetkímélő passzív-házak nem sokkal drágábbak a
hagyományosaknál.
A Green Press Kft. március 4-én rendezte meg a IV. ZERO CO2
Fenntartható Építészet szakmai konferenciáját az Építészek Házában,
a Budapest belvárosában lévő Ötpacsirta utcában. A konferencia
során többek között nemzetközi pályamunkák, fenntarthatóépítészeti
projektek, zöld ingatlanfejlesztési lehetőségek, környezettudatos
gyakorlati példák, fenntartható építészeti stratégiák és magyar
mintaprojektek: passzívházak, zöld irodaépületek kerültek
bemutatásra.
Újbuda Önkormányzata 2010-ben a társasházak részére 'Házhoz Menő
Szelektív Hulladékgyűjtési Rendszer'-t indított, amelyhez a kerület
összes társasháza csatlakozhat.
Elvis Presley-ről neveznek el teret, illetve útkereszteződést
Budapesten, és díszpolgárrá is avatják. A budapestiek tizenkét,
eddig névtelen közterület közül választhatnak a most induló
internetes szavazáson - jelentette be Tarlós István
főpolgármester.
Kimutathatóan
kevesebb autó közlekedik Budapest utcáin, mint a korábbi években
ilyenkor. Sokan egyből rávágják: az üzemanyagárak miatt. Az
[origo]-nak nyilatkozók szerint más okai is lehetnek annak, hogy
hetek óta járhatóbb a város.
"Biztosan csökkent a városban a forgalom. Ez egyértelműen látszik"
- közölte a Fővinform ügyeletese megkeresésünkre. Szerinte az
elmúlt hetek viszonylag mérsékelt járműforgalma különösen úgy
feltűnő, hogy az éves dugócsúcs, vagyis a decemberi időszak után
van mostanában a megszokottnál kevesebb autó az utakon.
Az
előző főpolgármester még kifejezetten szerette, Tarlós István
viszont már a közgyűlés ülésteremében sem helyezte el a főváros
piros-sárga-kék zászlaját. Fideszes képviselők szerint a zászló nem
elég nemzeti, és a korábbi főpolgármester azért használta, hogy a
főváros önállóságát hangsúlyozza. Bár időnként összekeverik a román
lobogóval, a zászló a városegyesítés korából származik, színei Buda
és Pest egységét szimbolizálják.
"A főváros korábbi zászlaja nekem sem tetszett, meg fogjuk
változtatni" - jelentette ki Tarlós István főpolgármester a Magyar
Hírlapnak adott, szerdán megjelent interjújában. A Fővárosi
Közgyűlés újonnan kialakított üléstermében már látható is a
szimbólumokban bekövetkezett változás: a csütörtöki ülésen a
főpolgármester mögött három nemzetiszínű zászló kapott helyet, és a
szónoki emelvényen sem a fővárosi, hanem az állami címer
látható.
Az I. kerületi önkormányzat megrendelésére elkészült a budai
várnegyed és a várlejtők hosszú távú, komplex fejlesztési
koncepcióvázlata - jelentették be a tervezet készítői.
60 éve, 1951. február 24-én állt forgalomba Budapesten az
első Ikarus autóbusz.
Az Ikarus gyár őse az a kis műhely volt, amelyet 1895-ben Uhri
Imre kovácsmester alapított Budapesten lovaskocsik javítására és
gyártására. Az üzletet az első világháború alatt a
teherautókarosszéria-javítás és a pótkocsigyártás virágoztatta fel,
majd a MÁVAG és a Magyar Vagon- és Gépgyár buszai számára készített
karosszériákat.
A cég a gazdasági világválság idején csődbe ment, de az
eszközvagyon nagy részét Uhri Imre három fia és két lánya vásárolta
meg, így jött létre 1933. szeptember 28-án az Uhri Testvérek
Autokarosszéria- és Járműgyára a Hungária körúton. A válság utáni
fellendülés idején folyamatosan érkeztek a megrendelések személy-
és tehergépjárművek, autóbuszok készítésére, felújítására.
